В данный момент часть функций сайта недоступна, мы ведём восстановительные работы. Благодарим за понимание!

Российские «умные перекрестки» усовершенствуют дорожное движение

Российская компания iPavlov разрабатывает систему «Умный перекресток», предназначенную для организации передачи данных о дорожном движении, фиксации нарушений ПДД и аварийных ситуаций. Условия передвижения по городу улучшатся не только для водителей, но и для пешеходов — на переходах появится подсветка, меняющая цвет вместе со светофорами. Проект будет представлен публике на интенсиве «Архипелаг 2121» в Великом Новгороде, сообщает пресс-служба Платформы НТИ.

Технология «iPavlov Smart City Platform — Smart Crossroads», разрабатываемая специалистами из МФТИ, будет включать в себя центр обработки данных формата big data, датчики движения, системы распознавания объектов и акустическое оборудование. Светофоры смогут передавать информацию об обстановке на дороге в системы помощи водителю типа ADAS, встроенные во многие современные авто. Основные цели разработчиков — сокращение количества ДТП с участием пешеходов и увеличение пропускной способности перекрестков. «Платформенное решение “Умный перекресток” нацелено на контроль, диагностику транспортных сетей и создание города будущего для пешеходов и для водителей. Проект нацелен на сокращение количества ДТП с участием пешеходов, аварий транспорта и нарушений ПДД на перекрестках, а также призван увеличить среднюю скорость передвижения автомобилей и пропускную способность участков повышенной нагрузки», — рассказал Лоран Акопян, генеральный директор iPavlov, исполнительный директор НИЦ АО «Швабе» в МФТИ.

«Умный светофор» — неотъемлемый элемент дорожно-транспортной системы, разработанной iPavlov. Его особенностью авторы называют инфраструктурное решение ДС-10, которое позволяет оснащать светофор экологическими датчиками, дорожными камерами и индикаторами для мониторинга безопасности городской среды. Кроме того, на светофорах будут использоваться RGB-панели, дающие возможность транслировать информационные сообщения.

Разработчики утверждают, что среднее время прохождения перекрестка трамваем в Москве уменьшится на 24%, автобусом — на 45%, а пешеходами — на 16%. Прогнозируемый авторами объем продаж составляет 4,93 млрд руб., а срок окупаемости проекта — четыре года. На «Архипелаге» iPavlov планирует выйти на новых заказчиков и привлечь инвесторов, которые готовы принимать участие в доработках технологий компании.

Source
Related news
The Ministry of Construction, Housing and Utilities Approved the New Smart City Standard
DIT4BEARs was named a project of the month by Kolarctic
Moscow Introduces Innovative Crosswalk Reducing Accidents by 82%

Мы используем необходимые файлы cookie для работы и безопасности сайта. С вашего согласия мы также можем использовать аналитические файлы cookie для анализа посещаемости и улучшения работы сайта.

Подробнее об используемых файлах cookie и обработке данных — в Политике конфиденциальности и обработки персональных данных.