6-7 октября в Санкт-Петербурге состоялась XIV ежегодная конференция «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов». Мероприятие прошло при поддержке издательства «Морские вести России» и собрало представителей промышленных предприятий, стивидорных компаний, IT-разработчиков и других участников рынка.
Деловая программа конференции включила в себя широкий спектр тем:
-
Перегрузочная техника: состояние рынка и обновление парка оборудования.
-
Импортозамещение: отечественные разработки, производство комплектующих и меры господдержки.
-
Зарубежное оборудование: новые возможности поставок на российский рынок.
-
Эксплуатация техники: мониторинг технического состояния, сервис, ремонт и запчасти
-
Цифровизация: искусственный интеллект, автоматизация терминалов и новые технологии перевалки.
В рамках деловой программы Максим Дебердеев, директор по развитию компании «Солво», выступил с докладом «От автоматизации к цифровому активу: новая роль TOS в эпоху цифровых портов и ТЛЦ».
Тезисы выступления
-
Новый ГОСТ Р 72571–2026, который вводится в действие с 1 января 2027 года, закрепляет подход, при котором система класса TOS планирует работу, формирует задания персоналу и технике, контролирует их исполнение и управляет ресурсами терминала.
-
Solvo.TOS объединяет операции с грузами, транспортом, техникой, документы, отчётность и биллинг. Интеграция с внешними системами позволяет использовать данные в работе терминала и обмениваться ими с участниками логистической цепи. Таким образом, единая цифровая среда связывает производственные и информационные процессы.
-
Гибкость TOS позволяет адаптировать терминал к изменению грузопотоков. Так, Solvo.TOS поддерживает различные типы грузов и транспорта и легко адаптируется, если терминал расширяет или меняет свой профиль деятельности.
-
В Solvo.TOS визуализация помогает управлять сложной операционной средой. Цифровое представление контейнерных площадок и складов генеральных грузов позволяет работать с расположением грузов и их характеристиками.
-
Бесшовная интеграция с «ЭТРАН» даёт возможность оформлять железнодорожные документы, просматривать сведения о вагонах и проводить большинство производственных операций напрямую в интерфейсе Solvo.TOS.
-
Solvo.TOS управляет как стандартной, так и автоматизированной перегрузочной техникой. Операторы обычных кранов и погрузчиков получают задания через мобильные рабочие места. Автоматизированное оборудование может принимать задания и передавать сведения об их выполнении через интеграцию с системой. Поддерживаются также сценарии дистанционного управления кранами.
-
TOS – это цифровой актив терминала. Ценность системы заключается не только в автоматизации отдельных операций, но и в создании управляемой производственной среды, объединяющей ресурсы, технологии и данные.